大徐

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香港2013,麦理浩经二段和一段

这次去香港,第二个不一样的去处我选的是麦理浩经,这是一条全长绵延100公里的山经之旅。在普通人的眼里,香港不都是高楼林立的现代化大都市吗?香港有户外运动的资源吗?我之前也是这么想的,但其实香港不只是我们平时看到的那一面。从罗湖到九龙塘之间你就可以看到很多山,仔细看看地图,新界的大片地方都是山,而且这些山还都在海的边上。香港的山虽然海拔只有几百米,但你要明白,那是你站上去就可以看到海岸线、看到蔚蓝海水的山。在网上查了查麦理浩经的资料,真是鼎鼎大名啊,香港、深圳、广州的驴友经常去徒步和扎营。其中一段和二段非常适合一天的户外活动,强度不是很大,时间也不是很长,两头都有公共交通,有万宜水库、有海岸线。

2013年1月19日,香港晴天。早上7点多起床,草草的收拾了一下东西,昨天晚上和今天早上都没有洗澡,主要是觉的麻烦。清晨的油麻地还比较安静,不过往东几个路口的弥敦道应该已经熙熙攘攘了吧。在旅馆下面的街边抽了根烟,其实这时候心里还是挺挣扎的,昨天弄的好累,挺想不去徒步,直接去中环苹果店排队买IPAD,但又想如果不去,USB们一定会弄死我的。最后还是决定去,在油麻地地铁口的快餐店吃了一碗牛腩面,这牛腩太好吃了!!!而且料很足很足,真的很足!!!价格还不贵,好像是28块港币。吃了早饭,去边上711买了水、牛奶、面包,准备好了一天的口粮和水。然后就是地铁到九龙塘换东铁坐到沙田,转车到西贡,再转车到北潭涌。

这次坐车,真的感觉出香港其实挺大,至少比我脑子里面的香港要大,因为从油麻地到目的地西贡郊野公园大概用了3个小时。出沙田地铁站问了一次路找到了299路公交车站,一直来来回回的往西开到了西贡码头。西贡码头挺繁华的,有不少酒吧、咖啡厅,我还看到一家全是英文书的二手书店,码头边上都是海鲜饭店。到了西贡车站,就知道来对地方了,各种五颜六色大包小包的人等频繁出现,这地方一定是香港户外的朝圣地。这边基本就是山路了,94路车绕来绕去的,不爽的是这车根本就不报站名,也看不清站牌子,不过我还是自信满满的一直踏踏实实的坐着,盘算着车上谁谁谁要是下了我也跟着下。

事实证明,这次托大了,没带地图,手机没信号、也好面子不问人。最终的结果是车过北潭涌的时候下去了一撮人,我还气定神闲的继续,然后越来越偏,直到一个知名的小站又下了一搓人后,我实在不能淡定了。当时的情况是,我不知道车到哪站了,也死要面子不问路。下了车顺着人流往前走,有个徒步路线的入口,一看起点路标上的地图才知道这已经是麦理浩经二段的结束位置了,也就是说我坐过了好多站,本来应该到北潭涌下,但实际已经到了北潭坳。时间已经是接近中午的11点,我有两个选择,1是坐车回去北潭涌,按照原计划徒步,2是从这里出发,反走麦理浩经2/1段。真担心晚上走过去的时候没有了公共交通,打出租车可得几百块港币,而且还不一定打的到。

最后还是决定就这么反走了,事实证明,这个选择并不好。不是反走不行,而是赶上了当天有个徒步比赛,11点多反向徒步的路上,大队的人马迎面而来,而麦理浩经修的很窄,两人需要侧身才能错过。这让徒步的头两个小时烦躁无比,因为不停的有人从对面快步或者奔跑而来,而按照常规,我应该尽可能的避让这些参加比赛的人们。不过这条路径真是漂亮,很多地方都可以看到海,线路设计很赞,暴晒的地方很少,走起来特别舒服。不过没过多久就体验到前辈说的不轻松了,香港的山虽然海拔都很低,但麦理浩经设计的路线是上上下下,结果就是虽然每次上升和下降的高度都不大,但很频繁,这对体力着实是个考验。事实证明,我的体力已经比几年前严重下降了,走的很慢,但心里又着急想早点完成,痛苦无比。

中间顺着赤径青年旅舍的牌子还走错了一次路,几个地方都有这个牌子,没仔细看就跟着走,最后走到了海边的青年旅舍。香港的青年旅社和其他城市不一样,是实实在在的青年旅舍,是为真正徒步的驴友准备的,地点都在郊区。赤径的青旅很偏僻,就在麦理浩经二段的一个岔路上,在一个码头的上面,走上一段陡路,就能看见一个安静的小楼,门口趴着一头牛。离开青旅返回正确的路线后,感觉体力已经开始不足,过咸田湾的时候已经开始感到累了。咸田湾是个特立独行的大沙滩,沙子白白的、细细的,边上就是陡峭的山壁,而中间有一大片海滩。已经过了中午,路上遇到的参赛选手越来越少,过了咸田湾开始上升,台阶非常陡峭,唯一好的地方就是每上升一段就能看见更美的景色。我感觉,麦理浩经二段的精华应该就在这里了,如果是正走,顺着下降的山路慢慢欣赏海景真是个不错的享受。

在一段段几乎是窒息的上升下降后,终于到了哥貌似是山顶的地方,感觉后面下降会多余上升,于是坐下来好好休息和吃饭。此时突然发现手机竟然有中国移动的信号,也许是这里离深圳太近,也许是这里海拔太高,在香港一直没信号的手机突然有了信号,于是在山顶上打了几个电话。可恶的中国移动,现在港澳漫游还要去柜台开通,我记得几年前我第一次来的时候用动感地带都是直接可用,现在用了全球通反更麻烦了。接下来的路好像有些审美疲劳了,而且也越来越疲惫,看着每隔500米一个的路标慢慢的递减,心里一直告诉自己要挺住。下一个沙滩也挺大,这里有冲浪俱乐部,看上去挺好玩的样子。

我记着在还没到浪茄之前的一个路口,体力已经很差了,看到两条路,一边是走南岸去绕万宜水库反走一段,一边是走万宜水库的北岸超近儿去北潭涌。我几乎没有思考的选择了超近的路线,太累了,因为我知道看上去不大的水库实际走起来会有多大,而且我也怕太晚了没有公交车。接下来的路好走一些,人也少了很多,基本上没有人和我同路,一直到北潭涌,我只遇到了几个反向走过来的老外。最后一段是柏油路,可以看到一点一点变化的万宜水库,看上去也是枯水期,水线很低,露出了很多的堤岸。好在一路都有路标和地图,虽然地图的方向总是在变,但简单研究一下还是能明白自己在哪里,离目的地还有多远。最后就是走到了一段路上第二个标识牌所在的那个岔路口,继续走上几百米就到了麦理浩经的起始点,再走上几百米就有一个车站,再走上几百米就到了北潭涌的公交车站。

麦理浩经真的可以野营哦!我看见过两个野营场地,平平整整,郁郁葱葱,其中一个还是在海边的山上。想想,如果有那么一周时间,可以住住青旅,可以住住营地,可以持续走,也真是个美好的生活。上午在西贡94路车站等车的时候就看到一些背着大包的少男少女,估计他们就是趁着周末徒步一段和二段,中间野营一晚,周一再去上学上班的吧。这里的设施非常完备,除去各个地方的路标地图以外,还有大概到下一个地点的时间,还有每隔500米一个的标志,还有网格分布的标志。徒步过程的路面虽然很窄,但路线设计的非常合理,高低有序保证了体力消耗,左右腾挪保证了间歇的风景,植被的保护让驴友几乎不会被暴晒到。我觉的全世界可能也就香港能够弄成这样精细化的徒步路线了,至少国内的所谓成熟线路要比香港差很多,我走过的尼泊尔安娜普纳大环虽然也很常熟,但也没香港的成熟和精细。

然后就简单了,等小巴,好不容易等来一辆但已经满员了,于是等大巴,最终还是疲惫的站着回去了。值得一提的是山路上大巴遇到了一个骑自行车的人,一路上一没鸣笛、二没超越,一直慢慢的跟在车手后面。法制观念多强啊!不鸣笛不逆行不危险驾驶,直到等到一个大片空地的地方才超过去,司机就一直那么不紧不慢的跟着。到西贡的时间大概是下午4点多,本想逛逛,但最后还是着急的坐上了299路大巴回沙田,因为觉得只有回到有地铁的地方才不怕花打车的钱。出沙田地铁站直接连着一个购物中心,在那问了问IPAD的价格,也找了个表店问了问卡西欧登山表的价格,都挺贵的。

这时候左腿膝盖外侧已经开始疼痛了,但不是很厉害,没有太多感觉,以为只是累了。逛了逛商场,坐地铁回油麻地,出地铁后又去那家快餐店吃饭,要了一份牛腩面和一份干炒牛河。弄的老板直问我是打包吗?我一个人把两份吃的都吃了,牛腩面还是那么牛逼,干炒牛河就一般了。按说这时候应该回去休息,但是也不知道咋回事,我决定在累了一天以后,晚上去中环的苹果店买IPAD。找到和排队买东西的过程不表,我想说的是这时候左腿膝盖外侧已经非常疼了,甚至走到天星码头的路上已经开始一瘸一拐,走一段就得休息一会了。趁着夜色还是坐了一回天星小轮,然后下到地铁里就几乎走不动了。我一屁股坐在地铁里面的凳子上以后,竟然还有一个香港小姑娘找我搭讪,用蹩脚的普通话问我去中环的地铁最晚到几点。我翻了一下地铁图,没找到时间,这时候去油麻地方向的地铁来了,我应付了一下就上了地铁。

到旅馆以后腿太疼了,洗了个澡,喝着从711买来最便宜的啤酒,把IPAD mini开了包。腿疼的几乎不能翻身,翻身得用手搬着腿翻,要不就疼的要死,估计是韧带拉伤了什么的吧。好在明天的计划比较简单,只是去铜锣湾诚品书店买几本书,然后就回深圳坐飞机。总的来说,在香港徒步的感受非同一般!光是海景就非常值得一走,况且还有和香港闹市区的对比,这就让行程变得异常穿越,而这正是行走的终极目标。如果你有时间去趟香港,如果你厌倦了那些街道和商场,你可以去走走香港的山径之旅,貌似除了麦理浩经,还有好几条可以选择。

分类: 户外远行

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